前面我们介绍了《广西顶博发电机组制造:广西顶博发电机组制造I号喷油泵由分泵、油量控制机构、传动机构和泵体四部分》，推荐大家阅读，今天顶博电力为大家介绍I号喷油泵调速器的构造。

  I号喷助力泵调节器为机械化一直式调节器，其塑造如图已知所显示。I号喷助力泵调节器通常由推动件、飞球、调节气弹簧、链传动部份和使用部份等构成。I号喷助力泵调节器的推动件为还具有60°。锥面的推动盘。在推动盘的外侧有5个沿径向的半长方形凹型。推动盘压紧在推动轴套上而和其连接成分离式，最后利用半圆键和卡紧螺母使其和喷助力泵的凸轮机构轴连接。

I号喷油泵调速器的构造

1-调速手柄 2-调速弹簧 3-高速限位螺钉 4-调速限位块 5-怠速限位螺钉 6-油量限位螺钉 7-滑套 8-校正弹簧 9-推力盘 10-飞球11-驱动盘 12-凸轮轴 13-启动弹簧14一拉杆 15-停车手柄 16-停车弹簧 17-传动板

  三个长度为25.4mm的飞球置放驱使软件盘的凹槽体内，随驱使软件盘分着扭动。飞球另外侧为与基准面成45°锥面的转矩盘，转矩盘滑套在驱使软件轴套上。事业时飞球的离心分离力用途在转矩盘上，其轴上分力Fa.将使转矩盘沿轴上滚动。粉色套装在转矩盘.上的滚动滚动轴承和齿轮变速箱板也不断电信。齿轮变速箱板上方套在喷油支撑杆上，因而喷油支撑杆也不断电信，可以改进喷油量。

  在调速器纵轴上套有一根扭簧，即调速弹簧。扭簧两端压在滑套上，滑套端面则紧靠传动板，当传动板向左移动时，需要克服弹簧的压力。转动调速手柄即可改变扭簧的压力，因而改变了调速器起作用的转速。

  在操纵轴上装有调速限位块它随调速手柄一道转动。顺时针转动调速手柄，使调速限位块上端与高速限位螺钉相碰时，调速弹簧的预紧力最大，对应于柴油机最高转速工况(一般即为标定转速)。反时针转动调速手柄，使限位块下端与怠速限位螺钉相碰，调速弹簀的预紧力最小，对应于柴油机的最低转速工况。

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