在连杆大部分内组装了两块分开式轴瓦，这两块轴瓦称为连杆轴瓦。连杆轴瓦的关键功能是降低连杆大部分与连杆轴颈相互之间的磨损。康明斯系列柴油机连杆轴瓦通常由薄钢背和减磨铝合金组成。薄钢背的功能是将减磨铝合金所造成的热量传给连杆大部分。

 磨铝硬质耐热镍钢的工作是降连杆轴颈的损伤，提高连杆轴颈的用使用期限。薄钢背的用产品大部分用高产品质量减冷轧钢的尼龙带切削，减磨铝硬质耐热镍钢的用产品有多多种，具体情况可理论依据重油机稳定性统计指标的不相同用白铝硬质耐热镍钢、铜铅硬质耐热镍钢、铝基硬质耐热镍钢或高锡铝硬质耐热镍钢等。

如康明斯系类重油机用铜铅碳素钢簿壁轴瓦，内界面镀铅锡铝碳素钢，以加强其抗磨损性，外界面镀锡防绣，而135型重油机连杆轴瓦减磨铝碳素钢层软件的则是高锡铝碳素钢。 考虑到更加好地以防连杆轴瓦在大一部分內部螺杆旋转或径向转动，基本在几块轴瓦上各有冲制作成远远超出瓦背影的“脱贫wifi准确定位系统凸耳"，其他重油机选购wifi准确定位系统销脱贫wifi准确定位系统。理论依据连杆小头进行润滑处理方式英文的不同样、选购的连杆轴瓦就要同样，在连杆杆身有油道的，要选购带孔的轴瓦，零件时，轴瓦的孔要与连杆杆身油道口分属。

配置连杆轴瓦时，要要保持轴瓦与轴颈间接之間的密切配合间距，若配置的间距过研讨会发生 轴瓦有损坏激化，会比较较为严重时，会促使减磨铝碳素钢以龟裂；若配置的间距过小，会使轴瓦水冷不良现象且是极易烧坏。

导致的康明斯系列表发动机机连杆瓦烧蚀的缘因司看做有如下5点：1、鉴于发动机机油压强低、曲轴油道梗塞等因素，促进轴瓦缺少研磨油。2、拆换时，轴瓦横竖瓦装反。3、滑润系统油过脏，滑润系统油受潮，水和油混和或滑润系统油中渗透到了柴油密度工作联轴器相互间合作接缝处增加后，轴瓦忍受的受撞力上升从而导致烧瓦。4、机械进行进行润滑处理处理剂油油类型不符.若用途不通过类型的机械进行进行润滑处理处理剂油油，正是因为会滚动的轴承空隔小，机械进行进行润滑处理处理剂油油生态环境室内温度过高而能机械进行进行润滑处理处理剂油油的黏性下降过大，在大电流的工作岗位时候下能导致烧瓦。5、曲轴少装油道堵塞.堵塞少装会使防锈液油漏洞而没有办法创建活动的工作压力，使连杆瓦缺油而烧蚀。